В течение вторника 19 октября дозвониться до специалистов по авиаперевозке в туристических компаниях было непросто. Едва ли не все они «мозговым штурмом решали одну задачу: как с минимальными потерями организовать альтернативу авиакомпаниям, которым было по ряду направлений.
Прежде всего «горнолыжка, которая не волнует единицы. Например, замгендиректора «Джет Тревел Максим Приставко сообщил, что в компании заранее перестраховались и отказались от чартеров, поставив Европу на «регулярку. Судя по полетным планам, сумели избежать проблем и в PAC Group. В целом же для рынка ситуация крайне неприятная. Исполнительный директор «Авиачартера Александр Морозов недоумевает, в чем отличие чартерной перевозки от регулярной, если и та, и другая ставятся только на три месяца? «У так называемых назначенных перевозчиков цены на 30–40% выше. В целом по сезону суммы выходят огромные, и как туроператоры выйдут из положения – неясно. Логично предположить, что все будут рваться на борта иностранных авиакомпаний с их более приемлемыми предложениями.
Одно из больных направлений – Зальцбург, куда заказано лететь «Московии, «Уральцам, «Ямалу, «Скай Экспрессу, «Ред Вингсу и «Москве («Атлант-Союз). «Да, мы взяли небольшой блок мест у авиакомпании, которой отказано в программе, – поделилась проблемой гендиректор «Эрцог Светлана Ермолаева. – Скорее всего, будем пересаживать туристов на «Аэрофлот – на условиях доплаты за перевозку. В TEZ Tour больше вопросов вызывает Инсбрук (Зальцбург организован на «Трансаэро и I Fly, которой разрешили выполнить три январских рейса). Как сообщила PR-директор компании Марина Макаркова, по поводу Инсбрука ведутся переговоры с Austrian Airlines.
В «Асент Трэвел буквально утром 19 октября удалось договориться об увеличении квот на бортах Lufthansa и Austrian Airlines. Гендиректор туроператора Игорь Козлов рассказал: «Дело в том, что еще в прошлом году мы решили акцентировать внимание на регулярных рейсах иностранных авиакомпаний. Перевозка у них несколько дороже чем у тех, кому было отказано в полетах, но качество обслуживания разницу компенсирует. А у «австрийцев билет вообще очень похож на условия «уральцев. Требовать доплаты с туристов, думаю, не придется. Игорь Козлов также сообщил, что планируется продолжать переговоры и с другими европейскими перевозчиками.
